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船舶管道系统耐酸碱橡胶接头撕裂的原因是什么?

文章出处:上海松夏减震器有限公司 添加时间:2023-05-22 14:36
船舶管道系统耐酸碱橡胶接头撕裂压力试验试样的形态主要有以下几种:裤形、德耳夫特(Delft)形、新月形和直角形。直角形试样,实验时不需事前割口,检测的人为相关因素少,因此被广泛采用。国家标准耐酸碱橡胶接头的撕裂主要是因为材料中的裂痕或裂开承受力时迅速扩大干裂而损坏的状况,这也是考量塑胶锭产品抵御毁坏实力的特性指标之一。国家标准耐酸碱橡胶接头的撕裂一般是顺着高分子链数量少即阻力小的路径发,而裂开发展的趋势就是选择内部构造较差的路经开展,根据构造中的一些缺点空隙产生不规则撕裂路经,从而促进了撕裂毁坏。
船舶管道系统耐酸碱橡胶接头试样的配制和拉申试样关键需要注意以下几个方面:①裁取试样时,裁剪刀撕裂角等分线方向(撕裂方位)与压铸方向一致。③用精度O,01mm厚度计准确测量试样实验区域内不少于3个点的厚度,取平均值做为试样厚。厚度值不可偏移取于标值的2百分比,对多个试样进行对比时,则每一组的试样均值厚度在每组试样均值厚度的7,5百分比的范围内。凭借着自己的优点,通过自己的持续发展的*性,改变自己发展趋势的不足。

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